志言智語

腳踏車與火車是我高中時的通勤工具，這回成了我的環島交通工具。而在電影《練習曲》開啟了單車環島風，單車環島已經不再太稀奇，但這趟旅程是我與弟弟的自我實現。

對我而言這是第三次環島，所以行程又比上回更free了一點，只在睡前或隔日一早起來，甚至是午餐後才設定好騎乘目標。網路上看到有車友一天騎200km，平均下來我們一天只騎90km，慢慢的品味台灣。

原來，台灣這麼大啊！

七天要騎完台灣一圈，體力必須超凡，我們在時間壓力下只能把東部完整的騎過一遍，西部則有一半的部分交給了台鐵的兩鐵環保列車；東西兩邊文化上似乎隱約的能感到不同，東部的輕慢徐緩天然，西部的擁擠急促雜亂；東部若用純真的小孩來形容，仰望天空都會讓人露出微笑，那西部就是個社會化的大人，太世故而忘了什麼是人生。

東部的路上，天很藍草很綠，那一層我在中壢抬頭會看到的灰灰髒髒的東西，這裡都沒有，以至於三不五時就想拿起相機，對著眼前的美景按快門；但在對好焦的那一刻，從三吋液晶觀景窗看到被截取的畫面，這時才真實的感覺到，有些美真的是帶不走的。

弟弟一天晚上說，台灣應該有更多人來單車環島，一方面用最保護大自然的方式看到台灣的美，更也才知道自己開車有多危險！蘇花公路上大家以為最危險的砂石車其實很尊重單車騎士，小客車在雙黃線或是山洞內超車才是我們最不恥的。

公路上，車來壤往，偶爾對向看到車友，彼此都會豎起大拇指為彼此加油，偶爾一輛小客車開過，會搖下車窗對我們大喊「加油！」我總是在這一刻起雞皮疙瘩，一陣窩心的感覺－－這就是公路上人與人之間最近的距離！

原以為單車環島很漫長，但竟然七天也快速的過去了。有些事現在不做，一輩子都不會做了_註1！而這些事，不做不會怎樣，做了很不一樣_註2！

_{//註1：電影:練習曲
//註2：統一純喫茶廣告}

Many Thanks to...

一路上很多感謝，除了家人的支持贊助，提供我們單車借用的蛙咖啡，三重的阿姨提供一夜住宿，嘉義的舅舅舅媽提供午餐與午休，還有東部無數個警察局提供飲水與休憩，宜蘭我們走錯路時給予指點以及提供飲水的伯伯，超讚的蘇澳心心牛排民宿老闆，台鐵漢本車站的站長，太魯閣遇到的謝媽媽，孟老師給予東部路線推薦，協助我完成老師交辦事項的大寶，在瑞穗巧遇來自屏東請我們吃西瓜又邀我們到南部吃餛飩的大家庭，台鐵三民車站的站長，屏東牡丹東源村的排灣族朋友，台鐵枋寮站的站務人員協助我們在非常急迫的時間購買車票.....以及所有搖下車窗說加油的駕駛們！

故事我再慢慢分享，環島新banner七張已在上頭隨機出現，下面一次呈現：