志言智語

台鐵的深澳線在1989年停止載客業務之後，在2014年配合國立海洋科技博物館開館，重新啟航了到基隆八斗里的海科館。被譽為「最美支線」之一的深澳線，從瑞芳起站，如果未來有機會展延營運里程，就可以在火車上看海，很令人期待啊！（wiki:深澳線）
而基隆的國立海洋科技博物館其實是1980年代的十二大建設之一，所在的位置是過去最大的台電北部火力發電廠，2012年6月分期開館試營運，去年底IMAX影廳完工，隨著深澳線啟航，也讓更多遊客來訪。令人期待的是2016年海洋生態館（水族館）將會完工，未來就不用除了屏東之外有了另一個選擇！（wiki:海科館）

旅程的最後一天，free style，買買東西逛逛街。
會選擇淺草當最終日的起點，完全只是因為來東京吃了拉麵、牛丼、烏龍麵，好像各種美食都滿足，就欠壽司了，原本想去築地，最後卻選擇了迴轉壽司。在台灣的迴轉壽司，一盤30元，以前在爭X可以直接跟師父點握壽司，但現在沒有menu且尖峰時刻不得單點，有種選擇大幅減少的感覺（除非你是記得很多品項的老饕，不然有多少人能清楚的背出不同生魚片種類啊？！）；我們來到淺草這間元祖迴轉壽司，不同價位的盤子就有9種，握壽司也有很多從來沒見過的選項，非常過癮啊！
晴空塔原本也有安排在前幾天的行程裡，但因為藤子不二雄的行程（見Day4）拖延，假日人又太多，只能望著它的外觀興嘆。這座電視塔是東京的新地標，高度也略勝台北101一籌。秋葉原是卡漫、公仔、電器、3C的賣場集散地，有點像是光華商場的廣袤版。最後回到了新宿，先繞進了歌舞伎町感受超凡熱鬧的紅燈區，再走進眾多商家滿足購物慾，為這趟日本之旅畫下句點。

日本進口的卡通，大概是多數人的兒時回憶，小叮噹更是伴著我長大的好朋友。
他總是大雄的強力後盾，人人也都希望有個百寶袋可以解決大小事，這些幻想相信迄今還是許多人遇到挫折時的想像，考試時想像有片「記憶吐司」，很想出國玩又走不開時希望有扇「任意門」，甚至現在的科學研究，如果有「縮小燈」也許科學家們就可以直接跟細胞面對面......。
最近正紅的《烏龍派出所》，兩津堪吉這個警察對工作懶散，對於賺錢與業務以外的事比較津津樂道，不過熱心助人是他最討人喜歡的特色。烏龍派出所故事設定的地點在龜有，藤子Ｆ不二雄博物館位在川崎市，兩個位置一南一北，原本希望到自由之丘時（見Day3）就能拜訪藤子Ｆ不二雄博物館，但時間因素使得行程調動，讓東京的第四天旅程很卡通。

這幾年吹的文藝風，咖啡、美酒、奇蒙子，寫詩、拍照、小確幸，文青之路在東京，我們到了六本木、代官山，與自由之丘。
六本木是後起的新城，有多國的大使館、眾多高級消費場所、美術館群聚，建築新穎美麗。上回來六本木，去了六本木Hill，這次則專攻國立新美術館。新美術館的建築非常好看，流線型玻璃帷幕，中間三角錐體與建築裡頭水泥清水模的倒三角錐呼應。在裡頭逛展時，我們意外的發現，怎麼這麼多奶奶一起來看展（爺爺倒是比較少）；中午在美術館裡的法國餐廳用餐時，左顧右盼一會兒也有兩桌以上的爺爺奶奶在裡頭用餐。這個畫面感覺在台灣不可能出現，似乎日本的長輩們比較懂得享受耶？！
我們的長輩們也許歷史因素與成長背景，這些過去的經濟條件使得他們非常勤儉，即使到了今天經濟條件轉變，爺爺奶奶們仍不太可能做這麼突破性的改變，不可能自己到餐廳裡用餐，更沒有那種閒情逸致來逛美術館。到了我們的上一輩，也就是我們父母這一輩，也許仍深被影響，把所有的資源與愛都投注到我們身上。因此，我們在美術館裡見到的畫面，我也特別想帶回給我們的父母們，帶自己出去走走喔！
中午的法國餐廳，則是網路上大推的米奇林三星推薦料理，對我來說視覺上好看，吃起來也很棒，但....就是缺少了些飽足感。午餐後到了代官山的蔦屋書店，這一區的商店建築也都別具美感，比起六本木的高樓大廈，代官山則是平房高度的好看建築。會特別來蔦屋書店，因為它在2011年底被Flavowire.com選為全球最美的20家書店之一，臺北的好樣本事也同在名單中。書店建築以落地窗與T狀的白色柱子組合而成，白色柱子裡又是由許多小T組合，這個T源自於店名的"Tsutaya"，書店內除了賣書之外，還有租借影音的服務。
火車再往南，到了自由之丘。自由之丘則像是高級住宅區，漫步在街頭，大多都是新式住宅，車庫裡不是BMW就是Benz，許多甜品點心店、小咖啡廳會穿鑿在其中。我們晚上繞到了大井町泡溫泉後折返，有趣的是，因為當周周日是東京都議員的選舉，我們竟看到候選人就在車站外演講，表述自己的理想（雖然聽不懂，但應該是吧？！）街上熙來攘往的人一個個走過去，讓我覺得他有點落寞；我又想到了台灣選前是一場場的造勢晚會，造出了政治明星，而政治人物的理想呢？

有人說迪士尼樂園是小孩子去的，我想除非你是為了到遊樂園找刺激，否則，迪士尼是個讓你找童年、找感官饗宴，而且不停讓你驚豔的遊樂園，美好都在細節裡。我們選擇平日到迪士尼，為了不要人擠人，而且在九點多開門就入園，近十點關園時才離開。
早上九點，坐火車到了舞濱，車站外已經有許多遊客，向左走是迪士尼海洋，向右走是迪士尼園區，我們選擇了主園區，一入園就朝迪士尼最賣座的系列電影之一的構想發園地《加勒比海盜》前進，一切的驚艷也從這裡開始。
以台灣來說，遊樂園裡並不會有太多的裝置藝術，尤其主打刺激的遊樂設施，更不會把園區精心設計。迪士尼可能沒有那麼刺激的設施，但仔細的設計讓人目眩神迷。當你走進《加勒比海盜》，冒險就已經展開，排隊區域的棕色裝潢，一旁鬼魅的吊燈彷彿漂浮在半空中，登船之後，逼真的角色不是用蠟像固定的站在一處，而是小到眼睛、關節、手上的樂器，都會跟著音效、對白自然移動的機器人蠟像，火光、臉部表情，都是逼真到彷彿是真人演出、實際點火......。
這樣的驚艷在每一項設施都一直存在，裝置藝術的每一個細節，遊客眼睛會瞥到的死角都沒有放過，在外星航空站裡，排隊的途中有機器人在一旁逼真的移動，腳底下通常排隊的人不會注意到的細節，也堆滿著貼著標籤的行李箱，抬頭，那個主控室裡的機器人竟然也在動，細節從來沒被忽視，放眼所及之處都不放過，就是要讓你宛若置身在事件裡。
不僅事一個設施裡的細節，大主題的細節也是。園區裡分了幾個大主題，有未來、有卡通....，每個大主題裡的餐廳走向不同，垃圾桶的設計不一，取得快速通關的機器也跟主題一致呼應。在迪士尼裡，視覺饗宴從來沒停過。每個細節都藏著魔鬼，徹底迷惑你，讓你眷戀。

東京無疑是個稠密的都市，在新宿如果到速食店上廁所，他的大小就和飛機機艙裡的一樣，稠密又昂貴的地段，想要住宿方便又廉價就得找方法。
膠囊旅館好多年前我在旅遊節目上看過，這麼有趣的住宿方式，我非得親自體驗不可，這趟旅程的首兩晚，便安排在生活機能相當方便的新宿的膠囊旅館下榻。
這間膠囊旅館位在新宿的政府機關大樓對面，僅供男性住宿，每個人的住宿空間說大不大說小不小，大概單人床的寬度，坐起來時離頂部還有一點距離，以背包客旅行者來說，已經足夠一夜好眠，唯獨較不方便的就是大件行李必須擺放公共區，雖然有私人locker，但每天都必須要清空check out一次，下午三點後再重新check in，其實更適合商務旅行。
第一天抵達後，我們在新宿逛，蠻有趣的兩件事，其一是uniqlo在新宿有個和big camera的跨界合作巨型店，不只賣衣服還賣電器；其二是，在台灣逛百貨公司，通常都是專攻女性，頂多百貨裡有一層是為男性設計的樓層，主打男性市場的百貨畢竟還是少數，但在新宿有伊勢丹與0101兩間百貨都有整棟的"for men"百貨，真是獨具慧眼啊！

2011年寒假，我第一次到東京行旅，當時回國一些感覺寫了一篇《愛恨日本的幾個理由》，之前寫的那些負面感受，這次大幅減少，而且更喜歡這個城市了，且聽我娓娓道來。先說2011年覺得反感但大幅改善的理由：
1.英文ok，還多了中文
2011年我覺得反感的第一個理由是，一個國際大城市在街頭遇到問題英文求助無門實在說不過去，這次一方面同行的友人會一些日文，再加上我也掌握了說單字不說句子的撇步，當然也有可能因為這次都待在都市裡的關係，我不但覺得英文求助非常順利，甚至在每個地方都碰巧的遇到會說中文的人，暢行無阻。
2.高開銷？其實比台灣低
以上回的紀錄來說，日本的物價與工讀生時薪跟今年比，似乎沒有太多的浮動；日本的經濟不好，在街頭上完全無法體會，熱鬧的商圈彷彿隨便開什麼店都可以賺錢。這次，與同行友人的日本朋友見面，多詢問了一些薪水與物價上的關係。日本朋友說，一般而言，大學畢業生的起薪至少180k~200k日圓（約60k台幣），而以我個人可以飽餐一頓的基本款飯與麵來說，大概是700日圓（約200台幣）；而經過兩年台灣的物價上漲了不少，可是薪水卻沒有跟著物價漲這麼多，以大學畢業生起薪25k和在台北吃一餐約100元來說，日本人的薪水是台灣人的三倍，但物價只是台灣的兩倍，高開銷嗎？這樣說來，其實比台灣低啊！
接著，是這次注意到的一些優點，也是更讓我喜歡日本的地方：
1.選舉，也是美的
我們離開日本的當天，是東京都議會議員選舉，在日本的這幾天，到處都可以看到提醒大家投票的廣告，電車車廂的液晶螢幕還有影像版的廣告。第一次看到廣告時，遠看還以為是哪位小清新歌手的最新專輯，影片版的廣告，甚至是用年輕人跳舞的方式呈現。候選人的廣告也是乾淨的貼在都市內，沒有醜陋的旗幟，與噁心民粹的標語。想想台灣的中選會廣告，想想台灣的候選人廣告，想想選舉時的台灣，再看看日本......。

今天早上9:20，台鐵開出首班新型的普悠瑪自強號，車體很大方的在樹林車站停靠了將近半小時，不少鐵道迷就算沒買到票也一早到站親睹風采。
更舒適的座椅寬度、更清楚且多元的標示、更大的顯示螢幕、更多的飲食消費選擇，不僅有別於過去的台鐵列車形象，更比同屬傾斜式的自強太魯閣號有更多貼心的設計，儼然成為東部的高鐵啦！
雖然媒體早已大肆報導，不過還是衝到了現場近距離的看看新自強的魅力，與大家分享照片！

↑大批媒體圍著首航的台鐵人員，也在好多車廂看到媒體對民眾訪問。
↑車椅部分，大勝太魯閣號的部分就是，有腳踏墊！而用餐桌像是高鐵、飛機的座位餐桌設計，比高鐵還優的部分就是，餐桌是可以往前拉靠近身體，也顯示了座椅前後的位置較大較舒適！
↑相當高鐵味的列車車廂資訊，不過不知為啥有種混亂感。
↑提供盲人辨識的點字座位資訊。
↑就像六家和沙崙支線的區間車，普悠瑪也有液晶螢幕的列車資訊，比起太魯閣的LED跑馬字幕整個level up！
↑有枕頭耶！雖然以前的座椅也是會在頭部的部分突出啦！
↑車廂自動販賣機。
↑列車內裝。
↑第5、6節車廂有對坐的餐桌設計。
↑閱讀燈也是相當貼心的設計！
↑可以往前拉的個人餐桌。
↑在車廂資訊上也有盲人點字。
↑往花蓮。
↑綠燈亮，本側開門；紅燈亮，開不了門。
↑殘障廁所空間相當大，進出的門也很大，對殘障旅客的便利性大幅提升。
↑四位（應該是列車公司的人員）一直在一旁用日語討論著，直到首班普悠瑪開出，揮手致意。
↑車站外頭滿滿的SNG車現場轉播！

在台灣，我們戲稱大台北為「天龍國」，彷彿進出台北要使用護照進入異國度，而住在國度的子民們，也就是「天龍國人」整體而言有著較昂貴的生活水平、較多元的消費選擇、較富裕的休閒娛樂......。聖保羅人其實和台北人有異曲同工之妙，忙碌的街道與忙碌的人民，快步地走在街道停不下來關心目標地以外的世界。相較於里約熱內盧的優閒感，聖保羅人自詡的嘲弄說：「當我們在忙碌時，里約人還是在悠閒放鬆。」他們甚至曾經想要「獨立」，我們旅行時就有一天是「獨立紀念日」，紀念這無法成功的幻想。
而巴西的「天龍國」也和世界各地的「天龍國」一樣，有一個廣袤的「中央公園」，有一個「華爾街」，有來自世界各地的遊客，以及擠爆的市區和尖峰時刻就塞車的交通。但與眾不同的是，在聖保羅開車就像在台灣開山路一樣，除了主要幹道是水平筆直之外，連接幹道的部分高低起伏劇烈。
我們和Caio一家人聚餐，他媽媽曾在公立學校教書，對於巴西的教育政策非常感冒。首先是政府官員不注重教育，經費的短缺，以及檯面上的政治人物的低教育水平；再來是因為經費短缺造成三不五時就有罷課抗議，對學生權益也有很大的影響；而年輕人不關心政治，政治又牽連著教育政策，以至於似乎提升不了品質。教育政策常有各種聲浪與意見，然我們短暫來巴西的幾天，聽到至少三個巴西人對於國內的公立學校都是負面聲音，那我不得不相信這裡的公立學校真的有點問題了。

↑台北有誠品書店，聖保羅也有南美最大的書店。左下角是巴西作家保羅聞名全球的作品《牧羊少年奇幻之旅》，右下則是日本作家村上村樹的《１Ｑ８４》。
↑在聖保羅最熱鬧的聖保羅人大道上，高樓大廈商辦林立。在水泥叢林裡，有一小塊露天跑道，是都市人喘息與運動的空間。
↑聖保羅人大道的公車候車亭處。
↑這是巴西我覺得最好吃的巧克力啦！
↑聖保羅裡的日本區，剛好正在舉辦活動。
↑日本區內也有一些台灣人與中國人。數十年以前移民到巴西的他們，到這裡開了台北飯店。他們說：當初原本要移民到秘魯的，但來到巴西太喜歡這裡的氣候，便改變主意到這裡落地生根。
↑巴西的品牌havaianas夾腳拖，近年風行全球。悠閒變成了時尚，也讓廉價品變成高檔貨。
↑聖保羅的「中央公園」IBIRAPUERA。
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紀錄片《電影賣最大》說電影怎麼置入性行銷，我們的生活又如何被廣告環繞時，特別到了「沒有廣告的城市」聖保羅採訪。2007年元旦起，巴西聖保羅開始執行在2006年通過的一項「乾淨城市」法案，禁止各種大型廣告刊版出現在城市裡頭，也就是你在聖保羅看不到Ｔ霸、看板，晚上沒有霓虹燈，街上沒有傳單，在路上你看到最繽紛多彩的，是塗鴉。
塗鴉在巴西到處都是，不僅只是文字的創意造型，人物風景都有，可能是商家的鐵門，或是地下道，不然一戶人家裸露在外的一面牆，這些在台灣通常掛著巨幅廣告的地方，在這裡都是塗鴉，這樣的街頭藝術不必綁在美術館裡，走在城市裡就是一種視覺饗宴。
我們第一天抵達聖保羅，妹妹的朋友Caio帶我們坐捷運拜訪聖保羅以前的金融中心，進站之前他自信的說：聖保羅的捷運是世界頂尖的幾個。雖然短暫幾天我還不能細細觀察太多，不過就觀感而言，聖保羅的捷運確實不錯，但若第一印象比一比，不論之前在美國、日本，以及現在的巴西，我每次看到捷運站都為台北捷運感到驕傲，不論整潔或是秩序，我們都可以相當自豪。